Комплименты1 комплиментов в гостевой книге. Последние комплименты посетителей:
Вы не авторизованы! Чтобы оставить комплимент необходимо войти или зарегистрироваться
|
Войдите, чтобы сохранять историю комментариев, голосовать за комментарии и создавать закладки
Регистрация
Авторизация
Авторизовываясь, вы соглашаетесь с правилами обработки данных
Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования.
Войдите, чтобы сохранять историю комментариев, голосовать за комментарии и создавать закладки
Регистрация
Авторизация
Авторизовываясь, вы соглашаетесь с правилами обработки данных
Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования.
Войдите, чтобы сохранять историю комментариев, голосовать за комментарии и создавать закладки
Регистрация
Авторизация
Авторизовываясь, вы соглашаетесь с правилами обработки данных
Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования.
Войдите, чтобы сохранять историю комментариев, голосовать за комментарии и создавать закладки
Регистрация
Авторизация
Авторизовываясь, вы соглашаетесь с правилами обработки данных
Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования.
не могли бы Вы подсказать по новой Элантре...если быть точнее - то по передней подвеске. Проблем такой: от нуля градусов по Цельсию и ниже прослеживается стук на "острых" ямах и иногда на лежачих полицейских слева впереди в районе верха амортизатора/опорного подшипника/из-под капота. Характер стука - как будто резинка "дубовая" на посадочном месте бьет (неметаллический характер). После пребывания авто в теплом помещении от 1-1,5 часов (мойка под это не попадает, только сервис или ТЕПЛЫЙ гараж )- тишина в подвеске минут на 30-ть...Амо поменяли по гарантии (покатал манагера по гарантии)- выехал из сервиса - час/полтора-по новой. Приехал второй раз - машина в боксе нагрелась - по диагностике на подъемнике - ВСЕ В ПОРЯДКЕ. на всякий случай закрепили пыльник аммортизатора - не помогло.
на вибростенд грязную машину не пускают, а после мойки ее проверять бесполезно - опять наргеется подвеска и звука не будет
Начитался разных форумов - пробовал почти все:
1. от регулировки вылета/наклона руля не зависит
2. с открытой водительской дверью - мимо
3. рукой придерживал подвижный узел крепления ремня безопасности - опять не то
4. зависимость от скорости: от 10-ти (на этой скорости мне кажется спидометр немножко врет) до 60-ти. На 60-ти естесственно поменьше
5. под капотом все привязано и закреплено, ключи нигде не валяются
6. из машины вытаскивал все - вплоть до докатки из багажника - опять мимо
7. на одной и той же ямке звук может быть, а может и не быть (проверял в гаражном массиве)
8. "раскачкой" проверить звук не получается - тишина, слишком резко подвеска должна отработать чтоб появился звук
что делать - не знаю!!!!
помогите добрым советом!!!!
заранее благодарен